MÓNACO, Monte-Carlo – El equipo Nissan Formula E se llevó la victoria en Mónaco en la décima ronda del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26 junto a Oliver Rowland, recuperándose de forma sobresaliente tras un difícil sábado en el Principado.

Alineándose en 12ª y 14ª posición para la Ronda 9 disputada el sábado, tanto Rowland como su compañero Norman Nato tuvieron dificultades en las calles de Montecarlo. Rowland ahorró su energía al principio, lo que le permitió subir al top 10, antes de que un pinchazo le obligara a entrar en boxes. Tras volver a entrar para completar su parada en boxes de aceleración, el británico mostró un ritmo sólido pero estaba demasiado atrás para recuperarse, cruzando la meta en 15ª posición. 

En el coche #23, Nato recibió una penalización por una infracción de presión de los neumáticos en los primeros minutos, lo que comprometió su estrategia y, a pesar de sus mejores esfuerzos, el francés terminó 14º.

En la clasificación para la Ronda 10 del domingo, ambos pilotos mostraron mejor ritmo a una vuelta, ya que Rowland avanzó a los Duels para asegurar la octava posición en la parrilla, mientras que Nato se quedó a tan solo 0,017 segundos, saliendo justo detrás en novena posición.

Para Albert Fàbrega, reconocido experto de la competición, “Mónaco nunca decepciona. Las calles del Principado mezclan glamour, lujo, historia y competición de una manera única e inigualable. Y la actuación de Oliver Rowland y el equipo Nissan en la carrera del domingo fue una demostración de lo que son capaces en un escenario tan icónico. El actual Campeón salió desde de la P8 y leyó perfectamente la carrera, avanzando posiciones mezclando maniobras  arriesgadas entre los múltiples incidentes con una perfecta gestión de la energía,  hasta llegar a los instantes finales en posiciones de cabeza y con el modo ataque disponible. Rowland no falló y cruzó la meta en primera posición para conseguir su segunda victoria en dos años en Mónaco. Unos puntos que le sitúan segundo en el Campeonato. El Campeón ha vuelto.”

Rowland ahorró energía durante la primera parte del E-Prix y esperó hasta la vuelta 20 para lanzar sus últimos seis minutos en Modo Ataque. Una excelente estrategia del equipo permitió al británico ponerse primero en tan solo tres vueltas tras activar su Modo Ataque. Luego controló con maestría el resto del evento, asegurando su primera victoria y la del equipo en la Temporada 12, además de conseguir un punto adicional por la vuelta rápida.

En el otro lado del garaje, Nato mostró un ritmo sólido al principio mientras luchaba dentro del top 10. Sin embargo, al final de la vuelta 5, al entrar en la última curva, el francés fue empujado contra la barrera por otro coche, sufriendo daños que le forzaron a terminar la carrera. 

La Fórmula E regresa del 19 al 20 de junio en China, con su primera visita a Sanya desde 2019.

Tommaso Volpe, director general y director de equipo, Nissan Formula E Team: “Estamos encantados de ganar por segundo año consecutivo en Mónaco. El sábado no fue el día más fácil para nosotros, aunque nuestro ritmo de carrera fue sólido, ambos pilotos tuvieron mala suerte durante el evento. Sin embargo, hoy nos recuperamos bien como equipo, con una estrategia increíble junto con una jugada dominante de Oli que remontó con maestría desde la octava posición. Este fin de semana ha representado nuestra temporada hasta ahora, con el primer día siendo desafortunado y el segundo E-Prix mostrando lo que podemos hacer. Confío en que la victoria de Oli puede ayudarnos a desbloquear nuestro potencial de cara a la segunda mitad de la campaña, mientras aspiramos a un rendimiento más consistente.”

Oliver Rowland, piloto, equipo Nissan Formula E: “Estoy muy contento de conseguir mi primera victoria de la temporada y es muy especial volver a ganar en Mónaco. La carrera del sábado fue frustrante por el inevitable pinchazo, pero el ritmo que mostramos nos dio confianza de cara a hoy. Fue una carrera loca con muchos pilotos que empezaron a un ritmo tan alto. Sabía que teníamos que mantener la disciplina y cumplir con nuestro plan, además de mantenernos alejados de problemas. Siempre estuve confiado durante todo el tiempo porque el equipo me mantuvo bien informado y tomamos el segundo Modo Ataque en el momento perfecto. Ha sido una primera mitad de temporada de altibajos, pero sé que si mejoramos en la clasificación lucharemos por liderar el resto del año.”

Norman Nato, piloto, equipo Nissan Formula E: “Fue un fin de semana complicado para mí, la clasificación fue dura el sábado y luego la penalización temprana comprometió nuestra carrera. Hoy tuvimos mejor ritmo de una vuelta, y luego Oli y yo trabajamos bien juntos en las primeras vueltas mientras ahorrábamos energía y mantuvimos nuestras posiciones. Desgraciadamente, me empujaron contra la barrera en la última curva de la vuelta 5, lo que me obligó a retirarme, lo cual fue una pena tras una salida tan positiva. Es frustrante porque teníamos una buena estrategia y nunca sabremos dónde podríamos haber terminado hoy. ¡Enhorabuena a Oli por la victoria! Confío en que podemos darle la vuelta y conseguir muchos puntos en las próximas carreras.”